Fender Tiup Anti Tabrakan dirancang khusus untuk perlindungan tabrakan antara kapal dan teknik kelautan. Sebagai pabrik dan pemasok profesional di Tiongkok, merek tersebut telah dibuka untuk mengandalkan lini produksinya sendiri untuk memastikan bahwa produk tersebut memiliki efektivitas biaya yang sangat baik dan ketahanan terhadap benturan yang tinggi. Kami mendukung layanan menyeluruh yang disesuaikan, menyediakan solusi ringan, portabel, dan menyerap energi yang sangat baik, cocok untuk perlindungan penyangga di semua jenis skenario operasi berisiko tinggi.
Pengangkatan Fender Tiup Anti Tabrakan didasarkan pada prinsip kerja inti "penyerapan energi kompresi yang terkendali". Badan tiup terbuat dari lapisan penguat serat sintetis berkekuatan tinggi dan lapisan karet tahan aus, yang memiliki stabilitas struktural dan pemulihan elastis yang sangat baik. Ketika kapal berlabuh atau bertabrakan selama operasi, spatbor akan secara efisien mengubah energi kinetik lambung kapal menjadi energi potensial elastisnya sendiri (sebagian diubah menjadi energi panas) melalui deformasi kompresi yang dapat dikontrol sebelumnya, dan secara bertahap menghilangkan gaya tumbukan, menghindari kerusakan langsung pada pelat baja lambung dan struktur dermaga yang disebabkan oleh benturan keras.
Di mana itu digunakan?
Dalam hal skenario aplikasi, Fender Tiup Anti Tabrakan ini dapat disesuaikan secara luas dengan bidang pelayaran modern dan teknik kelautan: sangat cocok untuk perlindungan berlabuh kapal besar seperti kapal kontainer dan kapal curah di pelabuhan komersial, serta memenuhi kebutuhan perlindungan yang lebih baik pada dermaga kapal pesiar pribadi. Pada saat yang sama, dalam skenario operasi lepas pantai seperti anjungan lepas pantai dan kapal operasi dan pemeliharaan tenaga angin, hal ini dapat mengatasi dampak dinamis yang disebabkan oleh angin, gelombang, dan arus air, sehingga memastikan keselamatan tambatan sementara.
Fungsi intinya adalah memberikan penghalang pelindung yang fleksibel terhadap aset kelautan bernilai tinggi. Melalui mekanisme penyangga energi ilmiah, hal ini meningkatkan keselamatan dan stabilitas tempat berlabuh kapal sekaligus mengurangi biaya pemeliharaan fasilitas, memberikan jaminan yang dapat diandalkan untuk pengembangan berbagai operasi perairan yang efisien.
Ukuran fender pneumatik 50 Kpa dan persyaratan kinerja
Ukuran nominalnya diameter x panjang (mm)
Internal awal tekanan (kpa)
Energi terjamin penyerapan (GEA)
Kekuatan reaksi di defleksi GEA (R)
Tekanan lambung (Internal tekanan) di GEA defleksi(p)
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi