Fender Laut Tipe Ban Pesawat diproduksi menggunakan karet berkekuatan tinggi, yang secara efektif menyerap energi benturan untuk mengurangi kerusakan akibat tabrakan antara kapal dan dermaga. Mereka menawarkan ketahanan aus yang sangat baik, sifat anti-penuaan, dan kemampuan beradaptasi terhadap lingkungan laut yang keras, sehingga memastikan masa pakai yang lama.
Dengan menggabungkan kompon karet khusus dan desain struktural dari teknologi ban pesawat terbang, fender ini menunjukkan kekuatan dan ketangguhan yang luar biasa, mampu menahan tekanan dan gesekan besar selama kapal berlabuh, menjamin pengoperasian docking yang lancar dan aman.
Fender Laut tipe Ban Pesawat terutama digunakan selama operasi docking, mooring, dan berlabuh kapal. Dipasang di sisi kapal atau di sepanjang tepi dermaga, mereka menyerap dampak tabrakan antara kapal dan tempat berlabuh, serta antara kapal itu sendiri, mencegah kerusakan pada lambung kapal dan struktur pelabuhan. Mereka juga cocok untuk pelabuhan, terminal feri, anjungan lepas pantai, dan lingkungan laut lainnya, memberikan perlindungan untuk berbagai fasilitas dan kapal tepi laut. Khususnya di laut yang ganas atau pelabuhan yang sibuk, fender laut meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional.
Fender Laut Tipe Ban Pesawat SunKai banyak digunakan sebagai sistem bantalan pelindung untuk kapal dan dermaga, memanfaatkan lapisan ban pesawat yang kuat di sekitar badan fender karet untuk menyerap energi benturan dan mengurangi gaya tabrakan selama operasi berlabuh; mereka tidak hanya memperpanjang masa pakai kapal dan struktur pelabuhan tetapi juga memberikan solusi yang tahan lama, hemat biaya, dan perawatan rendah yang dapat tahan terhadap lingkungan laut yang keras dan penggunaan tugas berat yang berulang-ulang.
Ukuran fender pneumatik 50 Kpa dan persyaratan kinerja
Ukuran nominalnya diameter x panjang (mm)
Internal awal tekanan (kpa)
Energi terjamin penyerapan (GEA)
Kekuatan reaksi di defleksi GEA (R)
Tekanan lambung (Internal tekanan) di GEA defleksi(p)
60±5%KJ
Toleransi+10% (KN)
Nilai referensi (Kpa)
500*1000
50Kpa
6
64
132
600*1000
50Kpa
8
74
126
700*1500
50Kpa
17
137
135
1000*1500
50Kpa
32
182
122
1000*2000
50Kpa
45
257
132
1200*2000
50Kpa
63
297
126
1350*2500
50Kpa
102
427
130
1500*3000
50Kpa
153
579
132
1700*3000
50Kpa
191
639
128
2000*3500
50Kpa
308
875
128
2500*4000
50Kpa
663
1381
137
2500*5500
50Kpa
943
2019
148
3300*4500
50Kpa
1175
1884
130
3300*6500
50Kpa
1814
3015
146
3300*10600
50Kpa
3067
5257
158
4500*9000
50Kpa
4752
5747
146
4500*12000
50Kpa
6473
7984
154
Persyaratan ukuran dan kinerja sepatbor pneumatik 80 Kpa
Ukuran nominal diameter x panjang (mm)
Internal awal tekanan (kpa)
Energi terjamin penyerapan (GEA)
Kekuatan reaksi di defleksi GEA (R)
Tekanan lambung (Internal pr ssure) di GEA defleksi(p)
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi